为了降低流体噪声，，，，，，预防气穴和液压冲击，，，，，，并诱发振动、噪声和加热，，，，，，泵的管路装置应切合规范。。。。。。。。

1装置前应彻底算帐管路，，，，，，断根污垢、氧化皮等，，，，，，酸洗后必须对焊管进行冲刷。。。。。。。。

2。。。。。。。。进油口与油缸液位之间的高度不得超过0.5米，，，，，，如有必要，，，，，，油缸可装置在泵的上方。。。。。。。。吸入机能差，，，，，，耐侵蚀性差的自吸泵，，，，，，如阀门流量活塞泵必须有肯定的吸嘴，，，，，，最幼油箱高于泵中心线0.3米，，，，，，能力满足正常吸油要求。。。。。。。。

吸油管路上的管接优等衔接部位应密封靠得住，，，，，，预防空气进入液压系统。。。。。。。。建议进油管吸油口距离油箱底部150mm以上，，，，，，管端切割45°隐语。。。。。。。。

3.为减幼吸油阻力，，，，，，管路上的弯头数量不宜进行过多，，，，，，尽量不接直角或者弯头，，，，，，预防装截止阀，，，，，，若是我们必要安 装截止阀时，，，，，，阀的通径必须比推荐的吸人管路通径大一到两档，，，，，，以免因操作人员失误问题而使泵吸空。。。。。。。。

4。。。。。。。。吸油管路应尽可能短，，，，，，内径不宜过幼。。。。。。。。当进油管路较长时，，，，，，应增大喷油管的直径，，，，，，以预防流动阻力和吸油不及。。。。。。。。入口流速应为1 ~ 2m/s。。。。。。。。

5.泵的放油管用于将从泵中泄漏的油排回油箱，，，，，，同时用于冷却和排出泵运行过程中产生的磨损碎屑。。。。。。。。排水管应该尽可能短。。。。。。。。超过2m时，，，，，，应加大直径，，，，，，确保泵壳内回油压力不超过0.05MPa，，，，，，以免败坏泵的轴封。。。。。。。。因而，，，，，，泵的放油管不应与液压系统的其他回油管衔接，，，，，，以免系统压力冲击波传入泵壳，，，，，，败坏泵的正常运行或使泵壳短缺光滑油，，，，，，造成干摩擦，，，，，，导致摩擦副烧伤和败坏。。。。。。。。泵的排水管应单独引入油箱，，，，，，并插入油箱液面以下，，，，，，以预防空气进入液压系统。。。。。。。。

6为预防泵的振动沿管路传递到系统中而引起系统的振动和噪声，，，，，，可在泵的吸入口和压力出口处装置一段软管，，，，，，软管长度不应超过600mm。。。。。。。。吸入软管应拥有肯定的强度，，，，，，以预防因管路内形成真空而变形。。。。。。。。